La Comisión Europea se está planteando adoptar nuevas medidas para resguardar la industria automovilística frente a la creciente competencia proveniente de China y Estados Unidos. El vicepresidente de la Comisión, Stephane Sejourne, ha destacado la necesidad de revisar la prohibición prevista para 2035 sobre la venta de coches de motor de combustión interna, subrayando las dificultades que atraviesan los fabricantes europeos y la urgencia de actuar para evitar una significativa caída en la producción de vehículos en la próxima década.
En palabras de Sejourne, Europa está siendo demasiado ingenua y debe aplicar medidas específicas para proteger a su sector automovilístico. Según sus datos, si no se toman decisiones rápidas, el número de automóviles producidos en Europa podría disminuir de 13 millones a sólo 9 millones en los próximos diez años. Se espera que los planes para proteger el sector se anuncien el próximo 10 de diciembre.
Desde las principales asociaciones y representantes del sector, se reclama al bloque comunitario más apoyo, así como la reconsideración de los ambiciosos objetivos de emisiones y la posible eliminación de la prohibición de vender motores de combustión a partir de 2035. El sector da empleo a unos 13 millones de personas en Europa, por lo que la revisión de la estrategia industrial y las condiciones para la inversión extranjera serán claves y se prevé que se concreten antes de fin de año.
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